Piese auto Garnitura pompa de apa a motorului de inalta calitate

Piese auto Garnitură de înaltă calitate a pompei de apă a motorului Imagine prezentată

Scurta descriere:

Metalul moale este un nou material de etanșare realizat dintr-o placă subțire de fier, o placă inoxidabilă, o placă de aluminiu sau o altă placă metalică acoperită cu cauciuc sintetic pe ambele suprafețe.

Deoarece combină rigiditatea metalului cu elasticitatea cauciucului, este folosit și ca material de tablă care necesită proprietăți de izolare fonică și vibrații.

Metalul moale este un nou tip de material de etanșare realizat din fier subțire, oțel inoxidabil, aluminiu sau alte foi de metal acoperite cu cauciuc sintetic pe ambele părți.

Deoarece combină rigiditatea metalului cu elasticitatea cauciucului, este folosit și ca material de tablă unde sunt necesare proprietăți de izolare fonică și de rezistență la vibrații.

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

Garnitură

Garnitura este o etanșare mecanică care umple spațiul dintre două sau mai multe suprafețe de împerechere, în general pentru a preveni scurgerea din sau în obiectele îmbinate în timpul compresiei.

Garniturile permit suprafețe de îmbinare „mai puțin decât perfecte” pe piesele mașinii unde pot umple neregulile.Garniturile sunt produse în mod obișnuit prin tăierea din materiale din tablă.

Garnituri înfăşurate în spirală

Garniturile spiralate cuprind un amestec de material metalic și de umplutură.[4]În general, garnitura are un metal (în mod normal bogat în carbon sau oțel inoxidabil) înfășurat spre exterior într-o spirală circulară (sunt posibile alte forme)

cu materialul de umplutură (în general un grafit flexibil) înfășurat în același mod, dar începând din partea opusă.Acest lucru duce la alternarea straturilor de umplutură și metal.

Garnituri cu manta dubla

Garniturile cu manta dubla sunt o alta combinatie de material de umplutura si materiale metalice.În această aplicație, un tub cu capete care seamănă cu un „C” este realizat din metal cu o piesă suplimentară făcută pentru a se potrivi în interiorul „C”, făcând tubul cel mai gros la punctele de întâlnire.Umplutura este pompată între carcasă și piesă.

Când este utilizată, garnitura comprimată are o cantitate mai mare de metal la cele două vârfuri în care se face contact (datorită interacțiunii carcasă/piesă) și aceste două locuri poartă sarcina etanșării procesului.

Deoarece tot ceea ce este nevoie este o carcasă și o piesă, aceste garnituri pot fi realizate din aproape orice material care poate fi transformat într-o foaie și apoi poate fi introdus o umplutură.